Die Daimler Truck AG und die KEYOU GmbH arbeiten zukünftig zusammen, um wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren als ergänzende Antriebslösung für den Straßengüterverkehr zur Marktreife zu führen. Ziel der Zusammenarbeit ist es, eine kurzfristig verfügbare, wirtschaftliche und robuste Technologie bereitzustellen, die bestehende dekarbonisierte Antriebe sinnvoll ergänzt. Bestehende Fahrzeug- und Motorenvarianten von Daimler Truck bilden dabei die technische Basis für eine schnelle Umsetzung und Markteinführung. Dabei soll KEYOU die Wasserstoff-Umrüstung verantworten. Dienstleister des Münchner Unternehmens passen Fahrzeug und Motor an. Eine Markteinführung ist noch für 2027 vorgesehen. Eine entsprechende Vereinbarung wurde nun von den Parteien unterzeichnet.

„Der Straßengüterverkehr braucht unterschiedliche Antriebslösungen für unterschiedliche Einsatzprofile. Wasserstoff kann dabei sowohl in der Brennstoffzelle als auch im Verbrennungsmotor eingesetzt werden. Mit KEYOU arbeiten wir mit einem spezialisierten Partner zusammen, um die Wasserstoff-Verbrenner Technologie zügig und effizient auf den Markt zu bringen“, sagt Andreas Gorbach, Mitglied des Vorstands, Daimler Truck, verantwortlich für Truck Technology.

Thomas Korn, CEO und Co-Founder der KEYOU GmbH: „Die Zusammenarbeit mit Daimler Truck ist ein wichtiger Schritt für uns, um unsere KEYOU-inside Technologie in die industrielle Anwendung zu überführen. Gemeinsam können wir die Entwicklung und Skalierung wasserstoffbasierter Antriebslösungen im Nutzfahrzeugbereich deutlich beschleunigen und so einen konkreten Beitrag zur Dekarbonisierung des Schwerlastverkehrs leisten.“