Cummins ist der weltweit größte unabhängige Dieselmotorenhersteller –Komponenten und Systeme gewinnen immer mehr an Bedeutung im Produktportfolio

 

Cummins ist der weltweit größte unabhängige Motorenhersteller. In seinem öffentlichen Auftreten ist Cummins aber auch eines der zurückhaltendsten Unternehmen. Mit allen Produkten und Dienstleistungen hat Cummins in 2013 einen Umsatz von 17,3 Mrd. $ (12,76 Mrd. €) gemacht. Der Gewinn lag bei 2 Mrd. €. Erzielt haben dieses fantastische Ergebnis 600 Niederlassungen und etwa 6.500 Händler, die in 190 Ländern der Erde vertreten sind. Mit 52 % der stärkste Markt ist USA und Kanada, aber mit 16 % folgt bereits Europa und Middle East. Danach kommt Lateinamerika mit 10 % des Umsatzes, die pazifische Region mit ebenfalls 10 % und dann China mit 7 %, Indien mit 4 % und Afrika mit 1 % Umsatzanteil. Erzielt wurde dieses ausgezeichnete Ergebnis zum einem im Stammbereich von Cummins, der Produktion von Motoren. Diese sind in der Größenordnung von 2,8 bis 95 l Hubraum und von 49 bis 4.200 PS angesiedelt. Beliefert werden Hersteller von On- und Off-Highway Fahrzeugen. Im Dodge Ram findet sich ein Cummins Motor ebenso wie im Hitachi Bagger und vielen vielen anderen.

Aber auch Hersteller von Stromaggregaten, Marine- und Schienenfahrzeugen und Industrieanlagen nutzen diese Dieselmotoren. „Die Entwicklung ist selbstverständlich auch bei Cummins nicht stehengeblieben und deshalb sind wir, bereits seit einiger Zeit, mit anderen zum Motor gehörenden Systemen am Markt“, sagt Manfred Düring, Geschäftsführer Cummins für Mining Europe, Middle East, Afrika.

Cummins Systeme für Motoren

So sind die Cummins Filtersysteme für den Ölkreislauf, die Diesel- bzw. Partikelfiltersysteme, Turbotechnologie, Einspritzsysteme und elektronische Steuerung Geschäftsbereiche, die außerordentlich stark gewachsen sind und mittlerweile einen erheblichen Teil des Unternehmens ausmachen. 21 % des Umsatzes wurden im Jahr 2013 mit diesen Komponenten erzielt. Weltweit wird auf vier Kontinenten (nicht in Australien) an vielen Standorten produziert.

Deutschland-Zentrale in Groß-Gerau

In Deutschland hat Cummins seinen Standort seit 1963 in Groß-Gerau. Hier sind der Motorenvertrieb, der Vertrieb für Ersatz- und Austauschmotoren, Komponenten und Teile sowie Reparatur und Instandsetzung, auch von Komponenten und natürlich Beratung und Service zu finden.

Etwa 100 Mitarbeiter sind vor Ort und steuern zudem die Arbeit von drei Zweigniederlassungen und 32 Service-Stützpunkten in Deutschland. Darüber hinaus ist hier die Zentrale für die Motoren der Gewinnungsindustrie in Europa, Middle East und Afrika angesiedelt. Die Organisation in Groß-Gerau ermöglicht es, innerhalb kürzester Zeit – wenn es sein muss, innerhalb von 24 Stunden – auch die größten Motoren an den Ort auf der Welt zu bringen, wo sie benötigt werden.

Führend auch im Mining-Bereich

Mining beschreibt die Förderung mineralischer Rohstoffe wie Erze, Kohle, Salze. Für den Maschineneinsatz gibt es zwei Varianten: Große, leistungsstarke Motoren, die in Riesenbagger oder Dumper eingebaut werden.

Wir sprechen hier über Dumper mit 100 t und mehr Ladekapazität und über Bagger, die in der Größenordnung um 1.000 t angesiedelt sind. Cummins liefert zum anderen aber auch kleinere Motoren für den Untertagebau. In beiden Bereichen ist Cummins das führende Diesel-Motorenunternehmen, das die wenigen Maschinenhersteller die es in diesem Markt gibt, beliefert. Es sind vier bzw. fünf große Hersteller in diesem Spezialbereich mit zusammen 98 % Marktanteil und einige kleine Anbieter, die zusammen jedoch nur etwa 2 % realisieren.

Solide Partnerschaften

Die Partnerschaften mit Maschinenherstellern bestehen oftmals schon seit langen Zeiten und dies kennzeichnet auch die Geschäftspolitik von Cummins. „Uns sind langandauernde, zuverlässige Partnerschaften wichtig. Auch darauf legen wir mit unserer Geschäftspolitik sehr viel Wert“, sagt Düring. Das zeigt sich auch auf anderer Ebene. So ist Cummins bereits seit 1962 im indischen Markt und seit 1975 im chinesischen Markt jeweils mit eigener Produktion vertreten.

Diesem Gedanken folgend werden auch strategische Partnerschaften oder Joint Ventures mit führenden Herstellern wie Hyundai oder Guanxi (einem der größten chinesichen Baggerhersteller) eingegangen. Und es kann durchaus sein, dass man einem konkurrierenden Unternehmen vielleicht nicht den Motor liefern kann, aber für dessen Motor ein Turbosystem. Partnerschaft hat in diesem Sinne eine große Bedeutung für Cummins und ist auch die Grundlage dafür, dass das Unternehmen in 2014 nochmals eine Umsatzsteigerung ansteuert.